ยกเลิก 2G/3G คู่มือการอัพเกรด GPS สำหรับผู้ประกอบการ

 

รัฐบาลไทยมีนโยบาย ยกเลิกการใช้งานอุปกรณ์ที่รองรับสัญญาณ 2G และ 3G ภายในระยะเวลา 1-3 ปีข้างหน้า นโยบายนี้มีผลกระทบโดยตรงต่อผู้ประกอบการที่ใช้งาน GPS Tracking รุ่นเก่า โดยเฉพาะรถบรรทุก รถขนส่งสินค้า และฟลีทรถเชิงพาณิชย์ที่ยังคงใช้เครื่องรุ่นเดิมอยู่

 

คำถามสำคัญ คือ ถ้า GPS รุ่นเก่าถูกยกเลิกการรองรับ จะเกิดอะไรขึ้น?

บทความนี้จะเป็นคู่มือสำหรับเจ้าของธุรกิจและผู้ขับขี่ เพื่อทำความเข้าใจผลกระทบ วิธีตรวจสอบ และแนวทางอัพเกรดอุปกรณ์ให้พร้อมก่อนถึงกำหนดจริง

 

1. ทำไมถึงต้องยกเลิก 2G/3G?

• • • การใช้สัญญาณไม่คุ้มค่า : ผู้ให้บริการเครือข่ายต้องการปล่อยคลื่นไปให้ 4G/5G ที่รองรับคนใช้มากกว่า
    • ข้อจำกัดด้านความเร็ว : 2G/3G ส่งข้อมูลได้ช้า ไม่ตอบโจทย์ระบบ IoT และ GPS Tracking รุ่นใหม่ที่ต้องการ Real-time
    • นโยบายระดับโลก: หลายประเทศ เช่น สิงคโปร์ ออสเตรเลีย สหรัฐฯ ยกเลิก 2G/3G ไปแล้ว เพื่อให้ระบบการสื่อสารทันสมัย

 

2. ใครได้รับผลกระทบ?

• • • ผู้ประกอบการขนส่งที่ใช้ GPS รุ่นเก่า : เครื่องจะไม่สามารถส่งข้อมูลขึ้นระบบได้
    • รถบรรทุกเชิงพาณิชย์ที่ต้องทำตามข้อกำหนดกรมการขนส่งทางบก (DLT) : เสี่ยงถูกปรับหาก GPS ไม่ออนไลน์
    • บริษัทที่มีฟลีทรถจำนวนมาก : ต้องวางแผนอัพเกรดล่วงหน้า ไม่เช่นนั้นอาจกระทบการดำเนินธุรกิจ
  •  

3. วิธีตรวจสอบว่า GPS ที่ใช้อยู่เป็น 2G/3G หรือไม่

• • • สอบถามผู้ให้บริการ GPS : ติดต่อผู้ขายหรือศูนย์บริการ
    • เช็กจากสเปกอุปกรณ์ : รุ่นที่ออกก่อนปี 2019 ส่วนใหญ่ยังเป็น 2G/3G
    • สังเกตการใช้งาน : ถ้าสัญญาณหลุดบ่อย อัปเดตช้า หรือเชื่อมต่อไม่เสถียร มีโอกาสสูงว่าเป็นเครื่องรุ่นเก่า

 

4. ผลกระทบถ้าไม่อัพเกรด

• • • GPS ไม่สามารถส่งข้อมูลไปยังแพลตฟอร์ม : รถบรรทุกจะไม่ผ่านการตรวจสอบจากกรมการขนส่ง
    • เสี่ยง ถูกปรับตามกฎหมาย และอาจไม่สามารถต่อใบอนุญาตประกอบการขนส่งได้
    • สูญเสียการควบคุมต้นทุน เช่น การตรวจสอบเส้นทาง, ความเร็ว, เวลาทำงานของพนักงานขับ
    • ขาดหลักฐานสำคัญหากเกิดอุบัติเหตุหรือปัญหาทางกฎหมาย

 

5. แนวทางอัพเกรด GPS

• • • เปลี่ยนเป็นรุ่นที่รองรับ 4G ขึ้นไป : เพื่อความเสถียรและรองรับอนาคต 5G
    • เลือกอุปกรณ์ที่ผ่านการรับรอง DLT : เพื่อความถูกต้องตามกฎหมาย
    • เลือกระบบที่สามารถอัปเดตซอฟต์แวร์ได้ : เพื่อรองรับฟังก์ชันใหม่ๆ เช่น MDVR, TMS, Event Filtering

 

6. ค่าใช้จ่ายในการอัพเกรด

• • • เปลี่ยนเครื่องใหม่ : ราคาประมาณ 3,000-6,500 บาทต่อเครื่อง (ขึ้นอยู่กับบริการและการติดตั้ง)
    • ค่าใช้บริการรายเดือน (SIM + Platform) : 200-350 บาท/เดือน/คัน
    • ทางเลือก : บางบริษัท (เช่น MonoGPS) เสนอให้ลูกค้าเก่าจ่ายเพียงบางส่วนเพื่อลดภาระ

 

7. กรณีศึกษา

• • • ลูกค้ากลุ่มตัวแทน (ตรอ.) : ส่วนใหญ่เปลี่ยนเป็น GPS รุ่นใหม่แล้ว จึงไม่กระทบมาก
    • ลูกค้าบริษัทที่ MonoGPS ดูแลเอง : ยังมีหลายพันคันที่ใช้ 2G/3G ต้องทำแผนทยอยอัพเกรด

 

8. ข้อแนะนำสำหรับผู้ประกอบการ

• • • เริ่มตรวจสอบทันที ว่ารถแต่ละคันใช้เครื่องรุ่นไหน
    • วางงบประมาณล่วงหน้า โดยเฉพาะฟลีทรถใหญ่
    • เลือกรุ่นที่อัพเกรดแล้วใช้ได้นาน ไม่ต้องเปลี่ยนบ่อย
    • หาคู่ค้าที่มีบริการหลังการขายแข็งแรง (เช่น MonoGPS ที่ลูกค้าให้คะแนน Service 95-99%)

 

9. ทำไมควรอัพเกรดกับ MonoGPS

• • • มีเครื่องรุ่นใหม่ที่รองรับ 4G/5G ได้มาตรฐานกรมขนส่ง
    • บริการติดตั้งและดูแลครบวงจร โดยทีมช่างบริษัท
    • ให้คำปรึกษาการวางแผนเปลี่ยนทั้งฟลีทรถ
    • มีผลิตภัณฑ์เสริม เช่น MDVR, Rack Tracking, TMS ที่ต่อยอดได้ทันที

 

การยกเลิก 2G/3G เป็นเรื่องที่เลี่ยงไม่ได้ และจะเกิดขึ้นเร็วที่สุดภายใน 1-3 ปี การวางแผนอัพเกรด GPS Tracking จึงไม่ใช่แค่การปฏิบัติตามกฎหมาย แต่เป็น การลงทุนเพื่อความปลอดภัย ลดต้นทุน และเพิ่มประสิทธิภาพของธุรกิจขนส่ง หากคุณเป็นเจ้าของรถหรือผู้ประกอบการที่ต้องการอัพเกรด GPS MonoGPS พร้อมช่วยคุณวางแผนและจัดการอย่างมืออาชีพ